{"id":1226,"date":"2024-08-17T09:04:10","date_gmt":"2024-08-17T07:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.invator.se\/projekt\/ikke-destruktiv-testing-av-betongbroer\/"},"modified":"2025-06-04T08:38:55","modified_gmt":"2025-06-04T06:38:55","slug":"ikke-destruktiv-testing-av-betongbroer","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/www.invator.se\/no\/projekt\/ikke-destruktiv-testing-av-betongbroer\/","title":{"rendered":"Ikke-destruktiv testing av betongbroer"},"content":{"rendered":"\n

Problemstilling<\/h2>\n\n

Skader p\u00e5 eksisterende strekkabler i betongkonstruksjoner, spesielt i grove konstruksjoner, er sv\u00e6rt kompliserte \u00e5 kartlegge hvis man ikke har mulighet til \u00e5 \u00e5pne opp betongen og foringsr\u00f8ret til strekkablene. I dette tilfellet ble flere seksjoner av en bro p\u00e5 Vestlandet unders\u00f8kt. Oppdragsgiveren fryktet at sementinnst\u00f8pingen var underm\u00e5lig og at strekkablene hadde begynt \u00e5 korrodere. Denne antagelsen var basert p\u00e5 tidligere kartlegging ved hjelp av destruktiv pr\u00f8vetaking. Hvis unders\u00f8kelsen avdekket omfattende mangler ved fugingen, m\u00e5tte den enten repareres\/forsterkes eller skiftes ut, til en kostnad p\u00e5 ca. 300-400 millioner kroner. <\/p>\n\n

L\u00f8sning<\/h2>\n\n

Oppgaven her var \u00e5 identifisere defekter i spennsystemet til en eksisterende betongbro. Vi har utviklet en metodikk som har vist seg \u00e5 v\u00e6re vellykket. I prinsippet utf\u00f8res kartleggingen i f\u00f8lgende trinn. <\/p>\n\n

Eksisterende dokumentasjon<\/h3>\n\n

Overordnet kartlegging av omr\u00e5det.Fokus p\u00e5 kritiske deler.<\/p>\n\n

GPR (bakkepenetrerende radar)<\/h3>\n\n

Bruk av elektromagnetiske pulser og refleksjon av disse til \u00e5 kartlegge plasseringen av armering og foringsr\u00f8r.<\/p>\n\n

Ultralyd (tomografi)<\/h3>\n\n

Ved \u00e5 sende S-b\u00f8lger (skj\u00e6rb\u00f8lger) inn i strukturen gjennom direkte kontakt med utstyret, kan man f\u00e5 informasjon om hulrom i foringsr\u00f8ret – et sterkt signal. Uten hulrom g\u00e5r signalet gjennom foringsr\u00f8ret, og signalet er svakt. <\/p>\n\n

P\u00e5virkningsekko<\/strong><\/h3>\n\n

N\u00e5r et eventuelt hulrom er kartlagt ved hjelp av ultralyd, forfines unders\u00f8kelsen ved hjelp av st\u00f8tekko. Dette gir et mer detaljert bilde av skaden. <\/p>\n\n

Verifisering<\/h3>\n\n

Delvis eksponering av strekkabelen ved \u00e5 bore gjennom betong og inn i foringsr\u00f8ret. Deretter bruker vi et endoskop for \u00e5 kartlegge hulrommet samt korrosjon og brudd i kablene. <\/p>\n\n

Standard<\/h2>\n\n

Modifisert ISO 16311-2 og ISO 138 22.<\/p>\n\n

\n
\"\"<\/a>
Unders\u00f8kelse ved hjelp av tomografi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Resultater fra GPR. De \u00f8verste kurvene viser den slappe armeringen – de nederste kurvene viser foringsr\u00f8ret. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Resultater fra tomografi. Det r\u00f8de omr\u00e5det indikerer hulrom i foringsr\u00f8ret. <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

Kommentar<\/h2>\n\n

Prosjektet var meget vellykket. Til tross for vanskelige v\u00e6rforhold og omfattende behov for unders\u00f8kelser, kunne dette arbeidet gjennomf\u00f8res med 3 personer i ca. 10 dager inkludert rapportskriving og sammenstilling. Vi har rett og slett lyktes med \u00e5 utvikle en metodikk som kan kartlegge defekter i forspente betongkonstruksjoner p\u00e5 en god m\u00e5te. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skader p\u00e5 eksisterende strekkabler i betongkonstruksjoner, spesielt i grove konstruksjoner, er sv\u00e6rt kompliserte \u00e5 kartlegge. Derfor l\u00f8ste vi problemet med tomografi. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":968,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"bransch":[20],"class_list":["post-1226","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","bransch-anlegg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"bransch","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/bransch?post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}