{"id":1958,"date":"2025-11-04T11:32:45","date_gmt":"2025-11-04T10:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.invator.se\/projekt\/spesialinspeksjon-av-foringsror-i-gimsoystraumen-bro-norge\/"},"modified":"2026-04-10T11:34:34","modified_gmt":"2026-04-10T09:34:34","slug":"spesialinspeksjon-av-foringsror-i-gimsoystraumen-bro-norge","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/www.invator.se\/no\/projekt\/spesialinspeksjon-av-foringsror-i-gimsoystraumen-bro-norge\/","title":{"rendered":"Spesialinspeksjon av foringsr\u00f8r i Gims\u00f8ystraumen bro, Norge"},"content":{"rendered":"\n

Problemstilling<\/strong>For Gims\u00f6ystraumen bro, en 840 m lang betongkassebro bygget i 1980, var det mistanke om ufullstendig innst\u00f8ping av strekkabelforingsr\u00f8rene. M\u00e5let var \u00e5 evaluere statusen til fugemassen, identifisere mulige hulrom i utvalgte foringsr\u00f8r og kartlegge risikoen for korrosjon av strekkablene. <\/p>\n\n

\"\"\n
MIRA (ultralyd) og Impact Echo indikerte mistenkelige omr\u00e5der i konstruksjonen.<\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

Resultater<\/strong>Unders\u00f8kelsen viste at det ikke kunne p\u00e5vises alvorlige defekter i de \u00e5pnede kanalene. MIRA (ultralyd) og Impact Echo indikerte mistenkelige omr\u00e5der i spenn 1, men verifiserende boring og endoskopi viste at kanalene var fylt, med kun moderat overflatisk korrosjon p\u00e5 metallhusene. Det ble imidlertid observert mindre avvik i kablenes plassering i forhold til tegningene. Oppsummert viste det seg at fugemassen i de unders\u00f8kte kanalene var intakt, og at det ikke var fare for omfattende korrosjon. <\/p>\n\n

\"\"\n
Boring og endoskopi viste at kanalene var fylt, med bare moderat overflatisk korrosjon p\u00e5 metallhylsene<\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

<\/p>\n\n

L\u00f8sning<\/strong>Inspeksjonen ble utf\u00f8rt i f\u00f8lgende trinn:<\/p>\n\n

    \n
  • Dokumentasjonsstudier og utvelgelse av kritiske kontrollomr\u00e5der i samr\u00e5d med Statens vegvesen.<\/li>\n\n\n\n
  • Lokalisering av armering og spennkabler med covermeter og GPR.<\/li>\n\n\n\n
  • Detaljert avbildning av spenningskanaler med MIRA (skj\u00e6rb\u00f8lgetomografi), totalt ca. 1500 B-skanninger.<\/li>\n\n\n\n
  • Bekreftelse av mistenkelige indikasjoner med Impact Echo (DOCter).<\/li>\n\n\n\n
  • Kjerneboring og endoskopi i utvalgte omr\u00e5der for visuell verifisering.<\/li>\n\n\n\n
  • Kombinasjonen av ikke-destruktive og verifiserende metoder gjorde det mulig \u00e5 foreta en sikker vurdering av injeksjonens status.<\/li>\n<\/ul>\n\n
    \"\"\n
    Bor hull for inspeksjon av foringsr\u00f8r og klemmer.<\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

    <\/p>\n\n

    Utstyr<\/strong><\/p>\n\n

      \n
    • Covermeter (Proceq Profoscope+)<\/li>\n\n\n\n
    • Jordradar (Proceq GP8000\/8800)<\/li>\n\n\n\n
    • Ultralydtomografi (MIRA Tomographer)<\/li>\n\n\n\n
    • Impact Echo (DOCter)<\/li>\n\n\n\n
    • Videoscope<\/li>\n\n\n\n
    • Utstyr for kjerneboring<\/li>\n\n\n\n
    • Standardutstyr for visuell inspeksjon og dokumentasjon<\/li>\n<\/ul>\n\n

      Standarder<\/strong><\/p>\n\n

        \n
      • EN 1990: Eurokoder – Grunnleggende regler<\/li>\n\n\n\n
      • EN 1991-1-1: Eurokode 1 – Laster p\u00e5 konstruksjoner<\/li>\n\n\n\n
      • EN 1992-1-1: Eurokode 2 – Betongkonstruksjoner<\/li>\n\n\n\n
      • ISO 16311-1\/2: Tilstandsvurdering av betongkonstruksjoner<\/li>\n\n\n\n
      • Statens vegvesens inspeksjonsh\u00e5ndbok nr. 718 (2021)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        En omfattende unders\u00f8kelse av Gims\u00f6ystraumen bro har kartlagt tilstanden til fugemassen i spennkanalene. Resultatene viser at kanalene stort sett er intakte, med kun mindre avvik og begrenset overflatisk korrosjon p\u00e5 foringsr\u00f8rene, uten fare for alvorlige skader. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":1565,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"bransch":[20],"class_list":["post-1958","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","bransch-anlegg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/1958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"bransch","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.invator.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/bransch?post=1958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}