Problemstilling
Renoveringen av et parkeringshus på Lidingö, der takkonstruksjonen var planlagt brukt som en grønn terrasse, avdekket både behov for å forsterke konstruksjonen og bekymring for synlige sprekker i søylebeslagene. Forsterkningstiltak i form av karbonfiberarmert plast (CFRP) og stålvinkler, samt utvendig forspenning, var allerede installert for de tverrforspente bjelkene, men det var nødvendig med en uavhengig gjennomgang for å sikre at arbeidet var utført korrekt og at konstruksjonen var trygg for fremtidige belastninger. Samtidig var det behov for en grundigere teknisk analyse av årsaken til sprekkdannelsene i søylebrakettene, ettersom disse utgjør en sentral del av konstruksjonen og deres funksjon på lang sikt er avgjørende for stabiliteten til hele bygningen.
Resultat
Vår inspeksjon og analyse viste at forsterkningstiltakene var korrekt utført og oppfylte de tekniske kravene. Gjennom en kombinasjon av visuell inspeksjon, termografering, GPR og ultralyd fant vi at karbonfiberinnpakningene og stålvinklene var godt forankret og hadde god vedheft, med kun mindre mangler som ikke påvirket funksjonen. Tilstandsvurderingen av søylebrakettene viste dessuten at sprekkene hovedsakelig skyldtes at de utvendige strekkablene forårsaket rotasjon i bjelkene, noe som overførte momenter til søylene. Disse sprekkene var små (≤0,3 mm) og under grenseverdiene i EKS 12. Analysen vår viste også at hovedarmeringen var tilstrekkelig til å motstå de påførte lastene, selv om detaljutformingen kunne ha vært bedre. Samlet sett kunne vi gi kunden en klar konklusjon: Konstruksjonen er trygg, og det var ikke nødvendig med ytterligere forsterkningstiltak.
Løsning
For å komme frem til denne konklusjonen jobbet vi trinnvis og metodisk. Først gjennomførte vi en kontroll av de utførte forsterkningstiltakene ved hjelp av avanserte målemetoder som termografi og GPR, samt ultralyd for å avdekke eventuelle mangler. Deretter fulgte en detaljert tilstandsvurdering av søylebrakettene, der vi kombinerte flere typer testing:
- Visuell inspeksjon og sprekkmåling for å dokumentere sprekkenes plassering og bredde.
- Ikke-destruktiv testing som GPR-skanning for å kartlegge armering, UPV for å analysere betongkvaliteten, UPE for å identifisere hulrom, og Schmid-hammer og SONREB-metoden for å beregne trykkfasthet.
- Destruktiv testing ved å bore og eksponere armeringen, noe som gir nøyaktige verdier for dekklag, armeringsdiameter og karbonatiseringsdybde.
- Geometriske målinger med laser for å analysere lagerflater og rotasjoner i bjelker.
- Til slutt ble det utført Eurokode-beregninger for å sammenligne ulike belastningsscenarier (tidligere med sedumtak og snø, nåværende med etterspenning). Disse beregningene viste at konstruksjonen er robust, og at sprekkene ikke vil utvikle seg videre.
Ved å kombinere praktisk testing og avanserte beregningsmodeller kunne vi gi en helhetsvurdering som gjorde kunden trygg.
Utstyr
- Termografikamera for kontroll av karbonfiberforsterkninger
- Hammer for lydkontroll
- GPR-skanner (Proceq GP8000)
- UPV-instrument (Proceq Pundit PL-200)
- UPE for hulromsanalyse og tykkelsesmåling
- Schmid-hammer for beregning av trykkfasthet
- SONREB-metoden (kombinert UPV og Schmidthammer)
- Bore- og meisleutstyr for avdekking av armering
- Sprekkbreddemålere og lasermålere
- Utstyr for testing av karbonatisering
Standarder
- EN 1990: Eurokode – Grunnleggende konstruksjonsregler
- EN 1991-1-1: Eurokode 1 – Generelle belastninger
- EN 1991-1-3: Eurokode 1 – Snølast
- EN 1991-1-4: Eurokode 1 – Vindlast
- EN 1992-1-1: Eurokode 2 – Prosjektering av betongkonstruksjoner
- EKS 12: Boverkets konstruksjonsregler
- Mosley, Bungey & Hulse (2012). Prosjektering av armert betong i henhold til Eurokode 2
