Ikke-destruktiv testing av skoen i Norrköping

Problem
Den ca. 36 meter høye murte skorsteinen i Norrköping, som ble bygget rundt 1900 som en del av Norrköpings bomullsspinneri, hadde omfattende skader. Blant skadene var sprekker i betongplaten ved foten, horisontale og diagonale sprekker i mørtelfugene nær toppen, avskalning av teglstein, misfarging og manglende stålringfuger. Skadene hadde også blitt forverret av vegetasjon og fuktighet. Det var fare for nedfallende teglstein og dermed fare for nabolaget. Målet med prosjektet var å vurdere skorsteinens strukturelle status, identifisere årsakene til skadene og foreslå tiltak for å sikre langsiktig stabilitet og sikkerhet.

Resultater
Undersøkelsen viste at de øverste syv meterne av skorsteinen var mest skadet, med store horisontale sprekker forårsaket av sulfatangrep på mørtelen. Dette førte til volumøkning, oppløft og rotasjon av skorsteinshodet. Betongplaten i bunnen hadde alvorlige sprekker på grunn av manglende armering, noe som førte til vanninntrengning. Vegetasjon rundt konstruksjonen bidro til ytterligere nedbrytning av mørtelen. To av de elleve stålringene manglet, mens de øvrige viste overfladisk korrosjon. Beregninger og FE-modellering viste at konstruksjonen delvis er i bruddgrensetilstanden, men at det ikke er umiddelbar fare for kollaps. Anbefalte tiltak var fjerning av betongplaten i bunnen, rekonstruksjon av den øvre delen av skorsteinen, fjerning av vegetasjon samt rengjøring, beskyttelse og komplettering av stålringskjøtene. I tillegg ble det understreket at det var viktig å bruke kompatible fugemasser ved reparasjoner.

Skorstensfunament-med-sprickor — *Betongplaten i bunnen hadde alvorlige sprekker på grunn av manglende armering.*

Skorsten-med-påväxt_Invator — *Vegetasjonen rundt strukturen bidro til nedbrytningen av mørtelen.*

Løsning
Tilstandsvurderingen ble utført i følgende trinn:

Visuell inspeksjon fra bakkenivå og med bomlift for å dokumentere sprekker og overflateskader.
Droneundersøkelse for å lage en 3D-modell og analysere helning og skader langs høyden.
Ikke-destruktiv testing ved hjelp av GPR (veggtykkelse og armering), Ultrasonic Pulse Echo (MIRA) for hulrom, videoskop for innvendig inspeksjon og bomknocking for å avdekke delaminering
Destruktiv testing ved hjelp av utgraving av fundamenter og kjerneboring for å analysere betong og murverk.
Analytiske beregninger og FEM-modellering for å vurdere bæreevne, stabilitet og egenfrekvenser.

Metoden ga et helhetlig bilde av skorsteinens tilstand og gjorde det mulig å analysere både materielle og strukturelle aspekter.